重磅｜卓越晶诚参编广西地方标准《城市轨道交通渗漏水检测与治理技术规程》DBJ/T 45-198-2026正式发布10月1日实施！
近日，由广西大学、南宁轨道交通投资集团有限公司主编，广西住建厅批准发布的工程建设地方标准《城市轨道交通渗漏水检测与治理技术规程》（DBJ/T 45-198-2026）正式定稿，将于2026 年10月1日全面施行。广东卓越晶诚新材料有限公司作为起草单位参与标准编制工作，公司技术骨干文忠、张劲峰、董文杰担任规程起草人员，解决华南轨交地质环境、运营痛点，为全国轨交渗漏检测、材料选型、标准化治理提供权威技术依据。
随着国内城市轨道交通路网持续扩容，大量地下车站、盾构隧道长期面临高水压、地层沉降、列车震动多重考验，裂缝渗水、接缝涌水、道床翻浆等病害频发，直接威胁运营安全、缩短结构使用寿命。过往行业缺少覆盖现场调查 — 无损检测 — 材料选用 — 分部位治理 — 质量验收的完整统一规范，各地施工工艺、材料选用标准不一，修复反复渗漏、治理无据可依问题突出。本规程由广西住建厅立项，汇集高校、地铁运营、检测、新材料、施工全产业链数十家单位联合编制，填补华南地区城市轨道交通渗漏治理标准化空白，明确车站一级、隧道二级防水硬性指标，规范红外、微波、声纳三大无损检测手段，细化车站、盾构隧道全场景堵漏工艺与材料准入要求。
卓越晶诚参编广西地方标准《城市轨道交通渗漏水检测与治理技术规程》DBJ/T 45-198-2026 正式发布，10 月 1 日实施！我司文忠、张劲峰、董文杰担任规程主要起草人，深耕轨交渗漏全流程标准化建设，以新材料技术赋能地铁地下结构长效防水，护航城市轨道运营安全！
梳理广西、广东沿海富水地层地铁渗漏典型病害，区分明挖、矿山、盾构隧道差异化治理逻辑；参与注浆材料、刚性 / 柔性防水材料性能指标、进场抽样复验规则编制结合运营天窗施工、不停运修缮工况，优化管片接缝、变形缝、道床翻浆标准化施工工艺；针对高湿、临海腐蚀环境，提出绿色长效堵漏材料选型规范，明确临时 / 永久堵漏材料使用边界。结合多年珠三角、广西地铁渗漏治理实战经验，把大量一线工程数据、材料实测性能、成熟施工工法纳入标准条文，让规程更贴合南方多雨、地下水丰富的地质工况，具备极强落地实操性。 
技术赋能：卓越晶诚核心成果写入行业规范作为专注地下工程堵漏、结构补强新材料研发生产企业，本次编制中我司多项核心技术理念、材料应用方案纳入标准体系：
规程严格区分永久工程、临时抢修材料，明确环氧树脂、水泥基注浆料、弹性密封材料强制性能指标，与我司 ZY 系列轨交专用堵漏、注浆产品研发路线完全契合；针对部分材料仅适用于短期临时堵漏、特种改性环氧为修复主材等关键条文提供实测数据支撑。
✅ 无收缩微膨胀自流平特种水泥基灌浆材料
地铁隧道长期深埋地下，列车高频震动、围岩裂隙水侵蚀、结构温变应力等多重因素叠加，导致渗漏反复频发。常规治理方式治标不治本，不仅持续腐蚀机电设备、削弱管片结构强度，更直接威胁轨道交通运营安全，是困扰行业多年的 “老大难” 问题。针对这一痛点，卓越晶诚创新提出 “防水堵漏 + 结构补强” 一体化治理理念 ，研发适配轨道交通复杂工况的四大核心专用材料：
水中抗分散测试
初凝具备一定的弹性模量演示
完全固化后结石强度高、无收缩，仍具备弹性测试
✅ 耐低温低弹性模量特种改性环氧树脂密封注浆料
适用于各种隧道、桥梁、地下室、车库等高强震动扰动环境下的裂缝渗漏病害治理。
该材料兼具优异的耐水耐潮、抗盐碱及抗冻胀性能，可在水中混合固化并实现有效粘接，固化时间可灵活调控，同时适配潮湿与干燥界面施工。产品采用无溶剂配方，固含量达 95% 以上，固化过程无有机溶剂释放，不会因溶剂挥发产生收缩，且反应放热平稳，无爆聚风险。固化后具备良好韧性，延伸率为 5%–50%，可有效抵御汽车、列车通行带来的结构震动与荷载扰动。材料低粘度、高渗透，可灌入 0.1–0.2mm 微细裂缝，堵漏效果优异；固化后强度可达 C50–C60 级，作为工程加固领域的优选环氧类材料，抗压与粘接性能突出。此外，地下工程无紫外线照射环境，可有效避免环氧材料老化，材料耐久性优异。其各项性能指标均符合《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》（GB50728-2011）及《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》（JC/T 1041-2007）要求。
潮湿、水中环境固化粘结力测试
渗透性测试
耐低温型特种改性环氧耐低温测试
✅ 变形伸缩缝弹性密封材料
产品对金属及混凝土等材质具有良好的粘接性及弹性，伸缩率>300%，可在连续伸缩、振动及温度变化下保持良好的气密性和防水性，且耐油耐溶剂、耐久性甚佳。
适用于地铁、高铁、高速公路隧道，地下管廊、人防工程，地下车库及其他工民建等建筑病害治理
✅ 变形伸缩缝柔性密封材料
无溶剂无味的环保胶泥，适用于地铁、高铁、隧道等工程的沉降缝、变形缝等渗漏治理。粘结强（干燥 / 潮湿基面粘结力≥0.5MPa）、柔性优（伸长率≥800%，40℃仍保柔性）、收缩率低，耐酸碱、污染、潮湿及老化，施工简便 。使用时清理缝隙后填入压实，性能指标覆盖高伸长率、强密封性、防爆阻燃等，适配复杂环境。
适用于：地铁、高铁、高速公路隧道渗漏治理地下管廊、人防工程等渗漏治理地下车库等渗漏病害治理(沉降缝、变形缝、伸缩缝、后浇带、施工缝、应力缝、钢筋孔等渗漏病害治理)
分场景闭环治理工艺
针对盾构管片接缝、变形缝、穿墙管、道床翻浆四大高发渗漏点，输出成套标准化注浆、嵌缝、表面复合防水工艺，解决运营地铁天窗时间短、施工受限难题；
绿色耐久理念
倡导低污染、高粘结、抗震动长效防水材料，适配地铁长期列车振动、地下水侵蚀工况，减少后期反复维修成本，契合规程 “安全适用、经济合理、绿色环保” 编制宗旨。
标准落地意义，行业与客户双向赋能
目前，卓越晶诚这套渗漏治理技术已成功应用于北京、天津、成都、青岛、南昌、深圳、哈尔滨、呼和浩特等全国十余座城市地铁隧道渗漏治理工程，累计服务多项重点轨道交通项目，应用效果广受业主好评。同时，核心技术已斩获多项国家发明专利（一种双组份环氧树脂用智能灌浆设备、变形缝伸缩缝专用防水堵漏胶泥、运营期盾构隧道管片接缝渗漏区封堵方法和根治维修方法），以自主创新筑牢技术壁垒，为行业提供可复制、可推广的标杆解决方案。
